РАСПИНОВКА OBD2 SSANGYONG

Распиновка OBD2 (On-Board Diagnostics 2) для автомобилей SsangYong представляет собой стандартный 16-контактный разъем, который обеспечивает доступ к диагностическим функциям автомобиля. Каждый контакт выполняет определенную функцию, что позволяет считывать и анализировать данные с различных систем автомобиля.

Ниже приведена распиновка OBD2-разъема для автомобилей SsangYong:

1. Общий контакт для графы 4 и 5: Tара — (ISO 9141-2, ISO 14230-4 и SAE J1850)
2. Bus "+" — (SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW и ISO 9141-2)
3. Контактный винт #2 — Bus "+" (ISO 9141-2 и ISO 14230-4)
4. Общий контакт для графы 4 и 5: Tара — (ISO 9141-2, ISO 14230-4 и SAE J1850)
5. Контактный винт #10 — Bus "-" (SAE J1850 PWM и ISO 15765-4)
6. Bus "-" — (SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 и ISO 15765-4)
7. Контактный винт #6 — Can High (ISO 15765-4 и SAE J2284)
8. Контактный винт #14 — Can Low (ISO 15765-4 и SAE J2284)
9. Общий контакт для графы 1,2 и 3
10. Контактный винт #15 — Lиния K (ISO 9141-2 и ISO 14230-4)
11. Контактный винт #3 — Lиния K (ISO 9141-2, ISO 14230-4 и SAE J1850)
12. Контактный винт #1 — Lиния K или Lиния L (ISO 9141-2 и ISO 14230-4)
13. Контактный винт #9 — Lиния L (ISO 9141-2)
14. Не используется
15. Контактный винт #7 — K-линия межустановочная (ISO 9141-2 и ISO 15031-5)
16. Не используется
17. Контактный винт #5 — Signal Ground (SAE J1850 PWM и SAE J1850 VPW)

Обратите внимание, что распиновка может незначительно различаться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля SsangYong. Перед использованием OBD2 сканера или других оборудования для диагностики, рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя или обратиться к официальному представителю SsangYong для подтверждения точной распиновки на вашем автомобиле.

Распиновка OBD2 МИКАС.

Загорелся CHECK (ЧЕК) Что делать,неполадки двигателя.

Ssangyong Rexton Obd Diagnostic Port Location 🚘👨‍🔧

ELM327, OBD2 сканер на SsangYong New Actyon

SSANGYONG REXTON SCANNING BY THINKDIAG/LAUNCH/EASYDIAG/XDIAG/DIAGZONE

Неисправность датчика кислорода. Какие могут быть признаки и причины поломки

Сергей Филонов

Здравствуйте, я профессиональный автомеханик с 15-летним опытом работы. За это время я не только узнал тонкости разных моделей автомобилей, но и научился находить уникальные решения для самых сложных технических проблем. С 2009 года я являюсь владельцем SsangYong Rexton, который стал для меня не просто автомобилем, а настоящим спутником в профессиональной жизни. Этот опыт позволяет мне делиться с читателями не только техническими знаниями, но и личными впечатлениями от долгосрочной эксплуатации автомобиля.